Os maiores iates a motor do mundo

Continuamos a rever os melhores iates. Desta vez vamos tocar iates a motor. Helicópteros, piscinas, um monte de jacuzzi e tudo o que pode interessar entretenimento e recreação são colocados em uma estrutura de ferro enorme que pode nadar ao redor do mundo. Neste caso, tudo isso pode pertencer a apenas uma pessoa.

Talvez, os iates a motor, que serão discutidos, possam ser atribuídos a o maior e mais caro coisas já possuídas por indivíduos na Terra.

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Iate Dubai

Fundada em 2006 pela Platinum Yachts, o iate Dubai (Dubai) é segunda maior do mundo um iate privado longo 162 m. As incríveis dimensões de Dubai são adornadas com elegantes linhas de Caixa de aço e superestruturas de alumínio É o trabalho do famoso designer Andrew Winch (Andrew Winch).

A construção deste megayacht foi iniciada pelo príncipe Jefri Bolkiah de Brunei (Príncipe Jefri Bolkiah) há mais de 10 anos. A construção de um projeto conjunto nos estaleiros navais Blohm + Voss e Lurssen foi suspensa em 2001.

Então, quando o corpo foi adquirido pela Platinum Yachts na pessoa de Sua Alteza Sheikh Mohammed Rashid al-Maktoum, a construção foi retomada. O projeto teve em diferentes épocas os seguintes nomes: Platinum, Panhandle e Gold Star, e só então foi renomeado em Dubai..

Design de luxo O interior do iate combina cores vivas com vários tecidos e mosaicos artesanais. Aqui tudo ajuda a criar estilo original Dubai, por exemplo, deck superior iluminado pelo sol, ao qual leva uma escada em espiral com degraus de vidro que mudam de cor.

Decks espaçosos são simples Afeto: aqui são proprietário do apartamento de dois níveis, o salão principal com o maior sofá vermelho, numerosos apartamentos VIP e convidado. O número de tripulantes no iate é 115 pessoas, incluindo pessoal convidado.

Nos sete decks de Dubai, você pode tomar sol. Além disso, há bacia, decorado com mosaico, e alguns jacuzzis. Local de pouso de helicóptero de um iate é capaz de levar a bordo de um helicóptero que pesa até 9,5 toneladas.

Dubai tem um deslocamento de 9.150 toneladas, mas pode atingir uma impressionante velocidade de 26 nós (48,1 km / h). Pode nadar sem reabastecer 15 700 km a velocidade 25 nós (46 km / h). O navio é alimentado por quatro motores diesel MTU.

Atualmente, Dubai não está disponível para voos charter.

Iate Al Said

Al Said – 155 metros iate, que foi construído pela Lurssen Yachts em 2008 em Bremen, na Alemanha. Nós construímos por dois anos, a princípio o projeto se chamava Girassol (Flor Ensolarada). Este navio magnífico tem um design exterior de Espen Oeino e design de interiores de Redman Whitely Dixon (Redman Whitely Dixon).

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Al Said tem corpo de aço e superestrutura de alumínio. Megayacht é capaz de desenvolver a velocidade máxima em 25 nós (46,3 km / h). A velocidade de cruzeiro do iate é de 22 nós (40,7 km / h). Al Said é capaz de acomodar até 70 convidados. Também transporta para 154 tripulantes a bordo para garantir umas férias chiques para todos os passageiros.

Agora pertence ao Sultão Oman Qaboos bin Said e está sob a jurisdição da Marinha do país asiático de Omã. O iate ocupa terceira posição no mundo em tamanho.

Topázio

O Topaz é um iate a motor de 147 metros que foi construído em 2012 no estaleiro Lurssen Yachts em Bremen, Alemanha. O interior interior do iate foi projetado por Terence Disdale (Terence Disdale) e o design exterior por Tim Heywood (Tim Heywood), que esteve envolvido na criação dos melhores projetos de iates por 40 anos..

Este iate, cujo tabuleiro pode receber um helicóptero, é estimado em mais de US $ 500 milhões. Um navio magnífico e original com um deslocamento de 12.000 toneladas e um comprimento 147 m estava em construção quatro anos centenas de especialistas. O casco do iate é de aço e as superestruturas de alumínio.

Apesar da fama mundial, o nome do proprietário do navio é mantido em segredo. Como explicam os criadores do mega projeto, o sigilo mais rigoroso sobre o comprador foi fixado no contrato.

Em qualquer caso Topaz está orgulhosamente no top ten o maior iates do mundo. É mais curto que o iate de Abramovich a 16 m, e 33 m mais curto que o maior iate famoso Azzam.

O navio ostenta oito baralhos, um dos quais é especialmente criado para o proprietário; seis cabines de hóspedes, um heliporto, piscinas, um cinema, um spa e outras comodidades impressionantes.

Iate Prince Abdulaziz

Príncipe Abdulaziz (Príncipe Abdul Aziz) é 147 metros iate a motor, que foi construído em 1984 pelo estaleiro Helsingor Vaerft na cidade de Elsinore, na Dinamarca. Aqui está um projeto externo complexo e engenharia.

Este navio de luxo é o trabalho da Maierform Maritime Technology. Iate passou por um retrabalho em 2005.

Príncipe Abdulaziz caixa de aço com superestruturas de aço. Este enorme iate está equipado com sistema de estabilização state-of-the-art, que pode reduzir significativamente rolo, e como resultado, obter um bom curso de cruzeiro.

É capaz de desenvolver 22 nós (40,7 km / h). Prince Abdulaziz pode se oferecer para hospedar até 64 passageiros e até 65 tripulantes.

O navio pertence à família real saudita, para ser exato Rei Abdullah. Durante a construção, o rei concebeu o mais original do ponto de vista do design e o maior iate. Assim, o convés principal do iate em tamanho e design corresponde ao convés do famoso navio Titanic (mobiliário clássico e grande espaço).

O iate também tem alta velocidade, que é 22 nós (41,8 km / h). Ele acomoda 22 passageiros e 18 tripulantes em 9 cabines duplas com varandas com vista para o mar e 12 cabines menores.

O salão do proprietário também tem uma grande varanda. Todas as cabines são equiparadas aos quartos hotel de cinco estrelas.

O iate ainda tem uma piscina e vários decks espaçosos em que você pode tomar sol. Além disso, há uma grande jacuzzi para 10 pessoas, um restaurante, bem como uma sala de estar adaptada para conferências. Prince Abdulaziz possui até um cinema com um dos maiores painéis de LCD com um excelente sistema de som.

Na proa é uma plataforma em que os helicópteros de classe média podem pousar.

Yas Yacht

Isso 141 metros O superyacht foi batizado de Yas (anteriormente chamado de Swift 141) e lançado com sucesso na ADM Shipyards em novembro de 2011. No mesmo ano ela foi gravada no Guinness Book of Records como o maior e mais importante iate da história moderna. No momento em que é preciso sétimo lugar entre os maiores iates do mundo.

Seu corpo é feito de tornou-se, e suplementos de materiais compósitos, o que lhe permite alcançar uma velocidade impressionante 26 nós (48,1 km / h).

O design foi feito pela Pierrejean Design em Paris, onde o iate era surpreendentemente elegante na aparência com vidros estruturais espetaculares.

Motores diesel modernos com um passo variável de parafusos proporcionam uma velocidade de cruzeiro de 20 nós (37 km / h) no modo de economia de combustível.

O iate pode acomodar confortavelmente até 60 convidados e uma equipe de 56 pessoas. O iate pertence ao Sheikh Sultan Ben Hamdan Al Nahyan. Há uma piscina na popa, academias e vários salões. Há também uma pista de pouso para um helicóptero.

Iate Al Salamah

Al Salamah (traduzido como “Morada da Paz”) é 139,3 metros iate a motor construído 1999. Por seu belo interior e exterior é responsável Terence Disdale (Terence Disdale). A embarcação foi reequipada em 2009.

Al Salamah tem Caixa de aço e superestrutura de alumínio.

O iate consiste em oito baralhos com tetos superiores a 4 m, capaz de desenvolver velocidade a 22 nós (40,7 km / h), ea velocidade de cruzeiro do iate é de 17 nós (31,4 km / h), com um deslocamento de 12.200 toneladas e uma área total de 8.000 quilômetros quadrados. m.

O iate é amplo e pode acomodar ao mesmo tempo 40 passageiros e 96 tripulantes para garantir férias de luxo. A maior parte da cobertura do deck é coberta árvore de teca.

O estilo geral do navio é sustentado em estilo clássico, com exceção dos decks originais e estruturas no telhado, que se parecem com cogumelos. Aqui há todas as conveniências modernas, portanto, tudo isso lembra o presente palácio flutuante. Segundo algumas estimativas, os custos do iate US $ 200 milhões.

Todos os equipamentos da embarcação estão instalados com a mais recente tecnologia. Existe um heliponto. Os convidados são oferecidos um cinema espaçoso, uma grande sala de conferências, um jacuzzi e uma piscina no último nível, que é fechado com uma cúpula de vidro.

Estima-se que o conteúdo de um tal “centro à tona” custos em 20 milhões de dólares por ano. A locação da embarcação pode trazer lucro para o proprietário, mas o iate fica constantemente em posse de seu dono. Oficialmente, o navio na propriedade da casa real saudita.

Iate Sol Nascente

Motor iate sol nascente (sol nascente) comprimento 138,4 m construído em 2004 empresa Lurssen Yachts. O interior do iate foi projetado pela Seccombe Design. Em 2007 o iate foi reformado.

Sol Nascente tem corpo de aço e superestrutura de alumínio. Iate pode desenvolver velocidade em 28 nós (51,8 km / h) à velocidade máxima e 26 nós (48,1 km / h) à velocidade de cruzeiro.

Coloque o iate em sua placa pode até 16 passageiros e 45 membros da tripulação. Anteriormente, pertencia ao empresário Larry Ellison e agora ao produtor musical bilionário David Geffen. As características mais interessantes deste iate:

• Grande adega
• Algumas banheiras de hidromassagem
• Cinema
• Quadra de basquete, que também é um helicóptero.

Iate Al Mirqab

Al Mirqab é um iate construído em 2008 por Peters Schiffbau na comuna de Wewelsfleth, Alemanha. O visual deslumbrante do iate foi projetado por Tim Heywood, enquanto o design de interiores foi desenvolvido por Andrew Winch Designs.

Até hoje, Al Mirqab é um dos maiores e mais bonitos iates. O navio magnífico ficou em primeiro lugar no World Superyacht Awards 2009 na nomeação “Iate Motor do Ano” e “Melhor Design de Interiores”.

Al Mirqab tem superestrutura de alumínio e corpo de aço. O iate pode acomodar até 60 convidados e até 60 tripulantes a bordo. Hoje pertence a altos funcionários do Estado no sudoeste da Ásia sob o nome de Qatar.

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Um enorme iate pode impressionar a velocidade máxima em 23 nós (42,5) e uma velocidade de cruzeiro de 21 nós (38,8 km / h). Comprimento da estrutura 133 m, e largura de 18 m Os designers cuidaram do conforto: o iate é equipado com estabilizadores adicionais especiais.