Super-drahé supercars od Lamborghini a Ferrari na Ženevském autosalonu

Obsah:

• Cena nových Lamborghini a Ferrari




• Několik faktů o Lamborghini Veneno




• Lamborghini (video)




• Trochu o Lamborghini Aventadoru




• Lamborghini Aventador (foto)




• Několik informací o Ferrari LaFerrari




• Ferrari (fotografie)




• Ferrari (video)

Dvě nové super-drahé supercars (bez předpony “super” v tomto kontextu nemohou) od Italů Lamborghini a Ferrari hosty 83. Ženeva mohli vidět svojí vlastní oči.

Oba auta jsou neuvěřitelně krásné, ale ne každý bude mít cenu za tuto krásu.

Cena nových Lamborghini a Ferrari

Červená Ferrari LaFerrari hodně stojí 1,3 milionu dolarů, zatímco futuristický Lamborghini Veneno nese cenu, na níž je napsána 3,9 milionu dolarů.

Celkem se uvolní 499 Ferrari LaFerrari a 3 Lamborghini Veneno (bez ohledu na model prezentovaný na výstavě motorových vozidel, který zůstane vlastnictvím společnosti Lamborghini).

– Vůz byl propuštěn na 50. výročí Lamborghini (je známo, v Rusku jako Lamborghini, a to navzdory skutečnosti, že skutečná značka zní přesně tak, „Lamborghini“).

– Všechny 3 modely, navzdory jejich ceně, byly již prodány.

– Každý z prodaných vozů je vymalován v jedné z barev italské vlajky, takže tři modely dohromady (červená, bílá a zelená) ztělesňují vlajku země, kde byla založena značka Lamborghini.

– Model prezentovaný v showroomu je natřený v kovově šedé barvě, některé části jsou černé. Pouze na tomto modelu můžete vidět všechny tři barvy italské vlajky (malá ricolor, položená na boku).

– Jméno Veneno (přeloženo ze španělského “jedu”) je jménem legendárního bojového býka. Veneno byl nejsilnější a agresivní boje býk na světě. On je známý jako jeden z nejrychleji v historii býčí zápasy býků. Jeho jméno se stalo známé všem v roce 1914, když mu smrtelně zastřelil slavného toreadora Jose Sanchez Rodriguez (Jose Sanchez Rodriguez) v aréně Sanlúcar de Barrameda (Sanlucar de Barrameda), Andalucia, Španělsko.

– Nucené na 740 koní 6.5-litrový motor V12, převzatý z Lamborghini Aventador.

– Maximální rychlost 355 km / h.

– Zrychlení od 0 do 100 km / h je 2,8 sekundy.

– Přenos – sedmipásmový “robot”.

– 5 režimů pohybu.

– Trvalý pohon všech kol.

– Hmotnost vozidla 1 450 kilogramů (125 kilogramů lehčí než Aventador).

Video Lamborghini

Více informací o tomto autě najdete na oficiálních stránkách Lamborghini

Lamborghini Aventador

Lamborghini Aventador představuje řada exkluzivních supercarů od italského výrobce automobilů.

– Poprvé byla představena na Ženevském autosalonu dne 1. března 2011.

– Aventador přišel nahradit stejně slavnou Lamborghini Murcielago.

– Návrhář Felippo Perini.

– Supercar byl pojmenován podle slavného býka, jehož jméno se stalo známé po jedné z nejvíce krvavých bitev v Zaragoze. Tento býk získal prestižní ocenění “Trofeo de la Pena La Madronera”, která se v aréně odehrává za vynikající statečnost.

– Navzdory skutečnosti, že auta společnosti obvykle Lamborghini nikdy rozlišovány moderních elektronických zařízení je Aventador byl vybaven spoustou elektroniky, včetně Informační systém MMI, 3D navigace, LCD monitory.

– Délka 4780mm, šířka 2030mm, výška 1136mm.

– V-tvarovaný, 12-válcový motor, o objemu 6,5 litru, produkuje 700 koňských sil.

– Zrychlení na 100 km / h pro 2,9 sekundy.

– V Rusku se oficiálně začalo prodávat koncem dubna 2012.

Lamborghini Aventador (foto)

– Nový supercar od Ferrari byl vytvořen jako náhrada Ferrari Enzo.

– Ferrari LaFerrari je první v historii hybridní vůz od italského výrobce automobilů.

– LaFerrari je také nejrychlejší ze všech modelů vytvořil italský výrobce automobilů.

– Srdcem vozu je 6,3-litrový motor V12 s výkonem 800 koní. A když přidáme dalších 163 “koní” z elektromotoru, pak jednoduchými matematickými akcemi získáme celkovou sílu 963 koňských sil.

– Maximální rychlost 350 km / h.

– Zrychlení od 0 do 100 km / h za méně než 3 sekundy.

– Zrychlení na 200 km / h za méně než 7 sekund.

– Zrychlení na 300 km / h za méně než 15 sekund.

– Délka supercaru 4702mm (rozvor 2665mm), šířka 1992mm, výška 1116mm.

– Celková hmotnost 1255kg (200kg váží regenerační systém a dobíjecí baterie).

– Pohon LaFerrari s pohonem zadních kol představuje 7-ti stupňová robotizovaná skříň DCT.

– Auto má takovou funkci jako použití koleček různých velikostí. Přední náprava je uložena v kotoučích o rozměrech 19 palců (zatímco pryž má velikost 265/30) a zadní náprava je uložena v 20-palcových kusech (velikost gumy 345/30).

Ferrari (fotografie)

Ferrari (video)

Více informací o tomto autě najdete na oficiálních stránkách LaFerrari