10 najsłynniejszych wraków w historii

wraków spoczywa na dnie morza, przyciąga wielu historyków, naukowców czy po prostu ciekawskich turystów, ponieważ przechowywane prawdziwe historie, a także okazją do spojrzenia wstecz i zobaczyć, że przez wiele lat pozostawała nietknięta od zatonięcia. Życie na tych statkach już dawno ustało, ale wszystko może nam wiele powiedzieć o katastrofach, cierpieniu i śmierci, pozwalając nam wyraźnie wyobrazić sobie, co się stało. Poznaj najsłynniejsze okręty rozbitków.

Najsławniejszy utopiony statek – niefortunny Titanic, o których kręcono wiele filmów i programów telewizyjnych, których historia znana jest wszystkim od małych do dużych. Ten wrak nie daje reszty naukowcom na całym świecie od 100 lat. Nazywany “niezatapialnym”, Titanic nie mógł się oprzeć siłom natury i 14 kwietnia 1912 r. zderzył się z górą lodową i poszedł na sam dół, zabierając ze sobą 1517 mężczyzn, kobiet i dzieci. Wrak statku został odkryty dopiero w 1985 roku po długich poszukiwaniach i obecnie znajduje się pod ochroną UNESCO.

Zadzwonił piękny liniowiec Andrea Doria został wydany w 1951 roku. Był to elitarny statek, w którym wszyscy jego 1241 pasażerów byli zakwaterowani w doskonałych warunkach. Katastrofa miała miejsce 25 lipca 1956 r., Kiedy Andrea Doria unosił się w gęstej mgle. Ponieważ widoczność była bardzo zła, członkowie zespołu nie zdążyli dostrzec z daleka, że ​​są przed nimi. W rezultacie liner zderzył się ze szwedzkim statkiem towarowym Sztokholm. Oba statki zostały poważnie uszkodzone, ale w przeciwieństwie do nich Andrea Doria, który natychmiast zaczął się topić, Sztokholm pozostało na powierzchni. Gdy statek utonął stosunkowo wolno (11 godzin), wszyscy pasażerowie zostali uratowani, z wyjątkiem tych, którzy zginęli w kolizji.

Wrak tego starożytnego statku znajduje się na Morzu Karaibskim w pobliżu Brytyjskich Wysp Dziewiczych. Został zatopiony przez huragan w 1867 roku, a statek złamał się na pół. Rodan Dziś jest to zabawne miejsce, które przyciąga wielu ciekawych turystów, jest regularnie odwiedzane przez nurków.

Parowar Generał Slocum ucierpiał w wyniku pożaru w 1904 r. w Nowym Jorku, zabijając około tysiąca osób w wyniku pożaru, który według jednej wersji rozpoczął się z powodu niedopałku papierosa. Ofiary katastrofy, w tym głównie kobiety i dzieci, które nie mogły pływać, zostały wysłane tego dnia na kościelne wydarzenie. Dalsze losy statku – nie jest znane, przypuszcza się, że po tym, co z niego pozostało, został przekształcony w barce, który zatonął kilka lat, inni mówili, że statek został wysadzony dynamitem.

Historia statku Mary Rose zaczął się niewiele więcej, ale 500 lat temu, kiedy został zbudowany jako “najczystszy kwiat ze wszystkich statków, które kiedykolwiek płynęły”, według króla Henryka VIII. W rok później, a dokładniej w 1545 roku, kiedy statek przetrwał wojnę 3 została zwiększona i ulepszony, musiał stanąć twarzą w twarz z armii francuskiej na Isle of Wight. Jednakże, statek, załadowano artylerii zaczął zlewozmywak, w którym na skutek podmuchu pochyloną w jedną stronę, a jego dolny pokład został zalany. Statek zatonął na dnie na głębokość zaledwie około 12 metrów, a po raz pierwszy był doskonale widoczny z powierzchni wody. Według niektórych szacunków w wyniku katastrofy zginęło około 700 osób. Przybliżona lokalizacja statku była znana, ale dopiero w 1970 roku udało mu się ustalić, gdzie jest. W 1982 r. Wrak statku został podniesiony z wody, który dziś w jego odrestaurowanej formie można zobaczyć w Muzeum Portsmouth w Wielkiej Brytanii.

Mam piękny pseudonim “ogar morski”, marynarka wojenna Lusitania upadł w 1915 r. w wyniku jednej z najstraszliwszych katastrof, jakie miały miejsce na morzu. 7 maja statek został zaatakowany przez torpedę niemieckiego okrętu podwodnego. Statek zatonął z niespotykaną prędkością – w mniej niż pół godziny, zabijając 1198 osób, w tym kobiety i dzieci. Wrak statku został odkryty w 1935 roku i od tego czasu przeprowadzono wiele badań, aby dowiedzieć się skąd przybył statek i druga dziura oraz dlaczego tak szybko zatonął.

Bismarck był wspaniałym okrętem wojskowym, który nawet wrogowie opisywali jako “arcydzieło budownictwa okrętowego”. Jednak życie tego statku było bardzo krótkie, ponieważ zatonął w 3 miesiące po starcie. W maju 1941 r Bismarck został zaatakowany przez brytyjskie siły zbrojne. Razem ze statkiem utonęło około 2 tysięcy osób. W 1989 r. Określono położenie statku na głębokości 4 700 metrów. Nazistowska swastyka nadal pyszni się na pokładzie statku. W 70 lat po zniszczeniu statek nadal kieruje bronią na dawno minionego wroga.

W 1975 r. Statek Edmund Fitzgerald popłynął wzdłuż jeziora Superior, kierując się na wyspę Zug w pobliżu Detroit w USA. Potężny statek towarowy słynął z imponujących rozmiarów i dużej wagi. Jednak rozmiar i waga nie miały znaczenia, kiedy statek musiał podróżować wbrew woli samej natury. Po tym, jak próbował oprzeć się gwałtownej burzy i poradzić sobie z 10-metrowymi falami, ostatecznie przegrał wojnę i zatonął. Nie będąc w stanie nawet wezwać pomocy, wszyscy członkowie załogi – 27 osób – poszli za statkiem i znaleźli się na dnie jeziora.

Statek Zwycięstwa w tajemniczy sposób zniknął podczas burzy w 1744 roku i został uznany za zaginionego do czasu amerykańskiej firmy poszukującej łodzi wrakowej Odyssey Marine Exploration nie znalazłem tego. Na pokładzie dumy brytyjskiej floty, Zwycięstwo, było około tysiąca osób, wśród których było 100 kadetów, dzieci z arystokratycznych rodzin Anglii, którzy byli na pokładzie po raz pierwszy. Najwyraźniej statek nosił złoto i srebro, jego zniknięcie było pokryte mrokiem, aż w 2008 roku statek został odkryty. Od dołu podniesiono tylko 2 armaty i 2 bloki, większość skarbu statku wciąż czeka na swoją godzinę.

Republika – Kołowy parowiec, który był uczestnikiem wojny secesyjnej w USA i utonął w 1865 roku. Nosił złote i srebrne monety. Statek zatonął z powodu najsilniejszego huraganu, którego siła nie mogła wytrzymać. Na szczęście pasażerom statku udało się uciec, ale wrak statku został uznany za stracony około 140 lat. W 2003 roku wspomniana wyżej firma Odyssey Marine Exploration znalazła statek na głębokości 518 metrów. W rzeczywistości, statek niósł skarb rzeczywiście – 51.000 amerykańskich złote i srebrne monety o łącznej wartości $ 180 milionów dolarów, a także dużą liczbę bezcennych artefaktów, które zostały znalezione wraz z fragmentami.