A 12ª montanha-russa ativa mais antiga do mundo

Top 12 самых старых действующих американских горок в мире

Muitos slides foram construídos na década de 1920 durante a chamada “era de ouro da montanha-russa”.

Mas também existem esses slides que foram construídos no início do século XX. Claro, a maioria dessas atrações para pessoas extremas apareceu pela primeira vez nos Estados Unidos da América..

No entanto, na Europa e até mesmo na Austrália você também pode encontrar slides muito antigos, onde você pode andar hoje.

Aqui está uma lista das montanhas-russas mais antigas do mundo, que continuam até hoje:

As atrações mais antigas do mundo

Salte os mergulhos, Lakmont Park

G. Altun, Pensilvânia, EUA, 1902

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De acordo com o site Banco de dados de montanha-russa, que rastreia mais de 5.000 montanhas-russas em todo o mundo, o Leap the Dips é a atração mais antiga entre todas as montanhas-russas, a empresa E. Joy Morris Company, construída em 1952.

Em 1985, o Lakmont Park, onde a atração estava localizada, teve que ser fechado devido a uma condição deplorável – afinal, o parque funcionou por mais de cem anos.. 

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Graças ao desejo dos habitantes da Pensilvânia, que queriam glorificar o estado com a montanha-russa mais antiga do mundo, o parque foi restaurado e, em 1997, a montanha-russa foi consertada. Em 1999, Lecmont Park reabriu.

A altura dos slides é de 12,5 metros, e neles você dirigirá a uma velocidade de apenas cerca de 15 km / h. Mas no final dos anos 90, a colina foi reconhecida como um marco histórico nacional.

Os slides mais antigos

Ferrovia cênica, Luna Park

G. Melbourne, Austrália, 1912

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Construído em 1912 em Melbourne, estes slides são considerados a segunda montanha-russa mais antiga do mundo. Luna Park, em que existem essas colinas, por mais de 100 anos, por favor, seus visitantes.

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Ainda hoje você pode andar nesta atração antiga, apesar do fato de que em 1989 ela descarrilou, resultando em 20 pessoas feridas.

Em 2014, a atração verificados e reparados, razão pela qual a atração perdeu o título de “a mais longa montanha-russa de funcionamento contínuo rolo”, que passou atração Jack Rabbit, o parque Seabreeze (Seabreeze), Ayrondekvoyt City, EUA.

Uma antiga atração na Dinamarca

Rutschebanen, Parque Tivoli

G. Copenhague, Dinamarca, 1914

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Estas montanhas-russas de madeira foram construídas em Copenhague em 1914 para a exposição do Báltico. Um ano depois, Rutschebanen foi transferido para o Tivoli Park em Copenhague.

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Logo no início da jornada nesses slides você passa por uma caverna, depois por um longo túnel e só então começa uma alta colina com curvas e vários outros túneis, o último tão escuro que é difícil ver algo..

Rutschebanen é muitas vezes chamado apenas uma montanha russa (“The Roller Coaster”), e ainda pode andar com a brisa.

A mais antiga montanha-russa

Wild One, Park Paragon (Paragon Park)

G. Hal, Massachusetts, 1917

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Construído em 1917, esta atração é inteiramente feita de madeira. Em 1986, ele foi transportado para o Six Flags America Park em Aper Marlborough, Maryland. Lá ele foi restaurado, tendo feito como ele foi originalmente concebido.

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A atração possui uma espiral de 450 graus, que por sua vez foi bastante assustador.

Atração antiga íngreme

Jack Rabbit, Kenyewood Park (Kennywood)

G. West Mifflin, Pensilvânia, EUA, 1920

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Esta atração de madeira foi construída em uma ravina natural. Vale a pena notar que Jack Rabbit foi a primeira montanha-russa de socorro, ou seja, os próprios slides foram construídos usando o terreno natural da área.

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A altura dos slides é de mais de 21 metros, o que em seu tempo foi considerado incrível. Nos slides você experimentará experiências inesquecíveis duas vezes, primeiro caindo, depois subindo novamente e se movendo a uma velocidade de 72 km / h – em 1920 foi a atração mais rápida do mundo. Jack Rabbit tem um comprimento de 650 metros, e o custo de sua construção foi estimado em 18 milhões de dólares.

Montanha russa velha (foto)

A Montanha Russa, Lagoon Park

G. Farmington, Utah, 1921

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Uma vez esta montanha-russa era famosa por seus dois loops, também conhecidos como “Schwarzkopf Double Looping”. Em 1953, a atração sobreviveu a um incêndio, por causa do qual foi necessário reparar completamente a parte da colina, ao longo da qual os trens subiam..

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Um pouco mais tarde, essas atualizações da montanha-russa, adicionando controle de computador e novos trailers. Em 2012, a atração entrou na lista de locais históricos do Registro Nacional de Lugares Históricos nos EUA, onde foi oficialmente chamada simplesmente de “The Roller Coaster”..

Atração velha alegre na Hungria

Hullamvasut, Parque Vidampark (Holnemvolt Park)

Budapeste, Hungria, 1922

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Estes slides foram construídos no parque Vidampark, que parou de funcionar em 2013 e em vez disso construiu o parque Holnemvolt Park. Corrediça de madeira em 2013 também fechado, e novamente aberto quando em 2014 o zoológico “Zoo de Budapeste”, localizado ao lado do antigo parque, se tornou um novo local de atração.

Os slides antigos receberam um novo nome “Timber Roller Coaster” (montanha-russa de madeira). Os gerentes do parque acharam que não era necessário fechar esses slides populares e populares. Vale a pena notar que a atração tem um comprimento de quase 950 metros.

Uma das atrações mais antigas do mundo

Ursa Maior, Blackpool Pleasure Beach

G. Blackpool, Inglaterra, 1921

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Os ingleses chamam essa atração de “woodies” (da palavra “wood” = tree), uma vez que esses slides antigos, assim como os anteriores, são feitos de madeira. Em 1936, decidiu-se aumentar o comprimento da atração. Como resultado, seu comprimento foi de pouco mais de 1.000 metros.

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Slides consistem em 5 encostas, várias encostas íngremes e muitas voltas. A altura da atração é de mais de 21 metros, o que para a década de 1920 foi muito alto. No segmento mais rápido, os trens se movem a uma velocidade de 56 km / h.

Atração da Califórnia “montanha-russa”

Dipper gigante, calçadão da praia de Santa Cruz

G. Santa Cruz, Califórnia, EUA, 1924

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Esta atração foi construída em 1924, mas em 1987 foi decidido complementar, acrescentando um elemento chamado “double out-and-back”. Para construir tal atração, foram necessários apenas 47 dias e 50 mil dólares. Desde a abertura, esta atração conseguiu rolar mais de 60 milhões de pessoas.

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O elemento “out and back” significa que, desde o início, os reboques sobem o mecanismo de elevação, depois giram 180 graus e retornam ao ponto de partida. A palavra “double” no nome deste elemento significa que os trailers se movem do ponto A para o ponto B, e de volta para o ponto A, e então duas vezes.

Montanha russa em um parque de Nova York

Ciclone, Parque Astroland (Astroland)

Coney Island, Brooklyn, Nova York, EUA, 1927

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A atração chamada Cyclone atrai regularmente multidões de pessoas para Coney Island. Ele seria demolido, mas no início dos anos 1970, foi lançada uma campanha para salvar a montanha-russa americana.

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Desde 26 de junho de 1927, vários milhões de dólares foram gastos na manutenção da atração e, em 1975, ele precisou de uma renovação completa. Também é importante notar que desde 1985, matou três pessoas.

Atração antiga interessante

Montana Suiza, Parque Monte Igueldo

G. Donostia-San Sebastian, Espanha, 1928

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Construído em 1928 em San Sebastian, estes slides (mais como um passeio na estrada de ferro) têm a bordo um verdadeiro maquinista. Montana Suiza pode ser traduzido como “Swiss Mountain”. 

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Esta é uma das primeiras montanhas-russas do mundo, que não tem rodas adicionais, que, nas atrações modernas, mantêm os trens de baixo para um seguro adicional..

A atração foi projetada e construída pelo engenheiro alemão Erich Heidrich. Se você quer não só andar, mas também observar o belo mundo circundante, então essa atração para você.

Montanha russa de madeira vintage

Montanha-russa, Great Yarmouth Pleasure Beach

G. Great Yarmouth, Inglaterra, 1929

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Construída para a Exposição Colonial Internacional em Paris, esta atração era conhecida simplesmente como a montanha-russa. Em 1932, ele foi transferido para a cidade de Great Yarmouth, Inglaterra, onde foi instalado no parque Praia do prazer de Great Yarmouth, onde ele trabalha até hoje, sendo o único do seu tipo no Reino Unido e um em cada oito no mundo.

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É importante notar também que esta é uma das duas montanhas-russas do mundo, onde há um motorista que controla a velocidade do trem, já que os freios são apenas em reboques, mas não em trilhos..

Também este é o segundo no Reino Unido em altura e velocidade rollercoaster de madeira.